Groupe électrogène 500 kVA triphasé diesel. Réservoir de 1770L, consommation 75,38L/h. Analogique moteur. Voici les caractéristiques générales. Il dispose d’un bornier de raccordement simplifié. D’un disjoncteur tétrapolaire. Il a également un anneau de levage central. Aussi il propose un préchauffage d’air d’admission et un capot insonorisé. De plus il a […]
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d’infosGroupe électrogène 400 kVA triphasé diesel. Réservoir de 1368L, consommation 59,5L/h. Analogique moteur. Voici les caractéristiques générales. Il dispose d’un bornier de raccordement simplifié. D’un disjoncteur tétrapolaire. Il a également un anneau de levage central. Aussi il propose un préchauffage d’air d’admission et un capot insonorisé. De plus il a […]
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d’infosGroupe électrogène 315 kVA triphasé diesel. Réservoir de 1368L, consommation 50,6L/h. Analogique moteur. Voici les caractéristiques générales. Il dispose d’un bornier de raccordement simplifié. D’un disjoncteur tétrapolaire. Il a également un anneau de levage central. Aussi il propose un préchauffage d’air d’admission et un capot insonorisé. De plus il a […]
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d’infosGroupe électrogène 250 kVA triphasé diesel. Réservoir de 950L, consommation 42,6L/h. Analogique moteur. Voici les caractéristiques générales. Il dispose d’un bornier de raccordement simplifié. D’un disjoncteur tétrapolaire. Il a également un anneau de levage central. Aussi il propose un préchauffage d’air d’admission et un capot insonorisé. De plus il a […]
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d’infosGroupe électrogène 200 kVA triphasé diesel. Réservoir de 868L, consommation 31,7L/h. Analogique moteur. Voici les caractéristiques générales. Il dispose d’un bornier de raccordement simplifié. D’un disjoncteur tétrapolaire. Il a également un anneau de levage central. Aussi il propose un préchauffage d’air d’admission et un capot insonorisé. De plus il a un […]
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d’infosGroupe électrogène 150 kVA triphasé diesel. Réservoir de 868L, consommation 21,25L/h. Analogique moteur. Voici les caractéristiques générales. Il dispose d’un bornier de raccordement simplifié. D’un disjoncteur tétrapolaire. Il a également un anneau de levage central. Aussi il propose un préchauffage d’air d’admission et un capot insonorisé. De plus il a un […]
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d’infosGroupe électrogène 100 kVA triphasé diesel. Réservoir de 505L, consommation 18L/h. Analogique moteur. Voici les caractéristiques générales. Il dispose d’un bornier de raccordement simplifié. D’un disjoncteur tétrapolaire. Il a également un anneau de levage central. Aussi il propose un préchauffage d’air d’admission et un capot insonorisé. De plus il a un […]
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d’infosGroupe électrogène 80 kVA triphasé diesel. Réservoir de 505L, consommation 14,76L/h. Analogique moteur. Voici les caractéristiques générales. Il dispose d’un bornier de raccordement simplifié. D’un disjoncteur tétrapolaire. Il a également un anneau de levage central. Aussi il propose un préchauffage d’air d’admission et un capot insonorisé. De plus il a un […]
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d’infosGroupe électrogène 60 kVA triphasé diesel. Réservoir de 390L, consommation 11,26L/h. Analogique moteur. Voici les caractéristiques générales. Il dispose d’un bornier de raccordement simplifié. D’un disjoncteur tétrapolaire. Il a également un anneau de levage central. Aussi il propose un préchauffage d’air d’admission et un capot insonorisé. De plus il a un […]
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d’infosGroupe électrogène 40 kVA triphasé diesel. Réservoir de 230L, consommation 7,7L/h. Analogique moteur. Voici les caractéristiques générales. Il dispose d’un bornier de raccordement simplifié. D’un disjoncteur tétrapolaire. Il a également un anneau de levage central. Aussi il propose un préchauffage d’air d’admission et un capot insonorisé. De plus il a un […]
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